Rampy do rodzinnych vanów i busów 8-9 osobowych
Rampy dla niepełnosprawnych – AMF Bruns & Fadiel Movia
Planujesz przystosowanie samochodu typu van lub mniejszy bus (8-9 osobowego)? Chcesz go wyposażyć w stanowisko do przewozu osoby na wózku inwalidzkim? Auto ma być wyposażone w rampę najazdową? Poznaj certyfikowane rampy uniwersalne, idealnie skrojone pod dofinansowania PFRON. Oferujemy profesjonalne dostosowanie pojazdów – przygotowane przez nas samochody z rampą dla niepełnosprawnych spełniają wszystkie rygorystyczne normy bezpieczeństwa
Dla osób szukających komfortowego sposobu na transport osoby na wózku inwalidzkim, kluczowa jest prostota obsługi i funkcjonalność auta na co dzień. W Waldi Aid specjalizujemy się w bezpiecznym montażu lekkich ramp aluminiowych w najpopularniejszych modelach vanów i busów, takich jak VW T6, T7, VW Multivan, Mercedes Vito, V-Klasa, Ford Custom czy Opel Vivaro / Zafira. Wykorzystujemy systemy liderów rynku: niemieckie platformy AMF Bruns Eurorampe oraz włoskie rozwiązania Fadiel Movia, które mocujemy stabilnie do podłogi pojazdu, zapewniając pełną zgodność z procedurami dotacji.
- Dopasowane do mniejszych busów 8-9 os. — idealna integracja z linią nadwozia popularnych aut rodzinnych bez barier.
- System szybkiego demontażu Fadiel Movia — unikalna konstrukcja z szybkozłączami pozwala na błyskawiczne wypięcie rampy, gdy potrzebujesz przestrzeni.
- Dofinansowanie PFRON (SAM) — pełny pakiet dokumentów technicznych i homologacji wymaganych przy rozliczaniu wniosków.
Ergonomia i codzienna funkcjonalność
Rampy samochodowe dla osób niepełnosprawnych
Sprawdzone rozwiązania techniczne
Wybierz rampę dopasowaną do potrzeb Twojej rodziny
Niemiecka solidność!
Rampa AMF Bruns „Eurorampe” to klasa sama w sobie. Konstrukcja z gęstej siatki aluminiowej sprawia, że rampa po złożeniu pionowo nie zasłania widoku w lusterku wstecznym, co drastycznie podnosi komfort i bezpieczeństwo kierowcy. Precyzyjne odbojniki mechaniczne mają eliminować wibracje oraz uciążliwe stuki w trakcie rodzinnych podróży.
Najcichsza rampa na rynku!
Rampa Fadiel Movia wykonana jest z eleganckiego, perforowanego aluminium antypoślizgowego i wyróżnia się wyjątkową lekkością. Jej największym atutem jest dedykowany system szybkozłączy – użytkownik prywatny może w zaledwie kilka chwil sam odpiąć rampę i zostawić ją w garażu, gdy auto ma służyć do innych celów logistycznych. Na specjalne zamówienie klienta istnieje również możliwość fabrycznego doposażenia rampy w napęd elektryczny (wersja Motorised) lub funkcję obrotową ułatwiającą dostęp do wnętrza.
Ważna informacja technologiczna dla kupujących
Rampy do vanów a adaptacje z „Obniżoną Podłogą
Dbamy o transparentność i czyste doradztwo. Prezentowane na tej podstronie rampy stacjonarne Eurorampe oraz Fadiel Movia to systemy montowane w autach 8-9 osobowych, których fabryczna wysokość wnętrza pozwala na transport wózka.
Rozwiązań tych nie należy mylić z rampami typu EasyFlex. Rampy EasyFlex są integralną częścią głębokich modyfikacji z tzw. obniżeniem podłogi, wykonywanych w mniejszych samochodach osobowych (jak VW Caddy czy Ford Tourneo Connect). Tam wycięcie tyłu pojazdu i montaż rampy EasyFlex są konieczne, by uzyskać przestrzeń nad głową pasażera około 140 cm. W przypadku większych vanów typu VW Multivan czy MB Vito, montaż przykręcanej rampy stacjonarnej odbywa się bez ingerencji w konstrukcję nadwozia. Jeśli szukasz informacji o mniejszych autach z obniżonym tyłem, pełną ofertę znajdziesz w zakładce „Oferta”
GALERIA
Wymogi formalne i prawne
Profesjonalne stanowisko do przewozu osoby na wózku inwalidzkim
Każda modyfikacja pojazdu realizowana przez WALDI-AID stawia na pierwszym miejscu bezkompromisowe bezpieczeństwo oraz pełną zgodność z polskimi i europejskimi przepisami o ruchu drogowym. Prawidłowo zaprojektowane i zmontowane stanowisko do przewozu osoby na wózku inwalidzkim to nie tylko kwestia komfortu podróży, ale przede wszystkim spełnienie surowych wymogów bezpieczeństwa czynnego i biernego.
Co musi zawierać bezpieczne stanowisko transportowe?
- Atestowany system mocowania wózka – 4-punktowy układ pasów mocujących (np. seria Protector AMF Bruns), chroniący przed przesunięciem wózka podczas manewrów.
- 3-punktowy pas bezpieczeństwa – dedykowany dla pasażera siedzącego na wózku, zintegrowany z konstrukcją nośną samochodu.
- Prawidłowe oznakowanie pojazdu – dostosowanie auta do wymogów przewozu osób z ograniczoną mobilnością zgodnie z przepisami prawa.
- Zgoda na zmianę przeznaczenia – kompletna dokumentacja techniczna WALDI-AID niezbędna do wpisu w dowodzie rejestracyjnym.